Dans cette rubrique il sera question de conseils et autres astuces pour restaurer, rénover ou préserver votre voiture.

Vos trucs de grand mère et autres remèdes miracles sont les bienvenus ici.

Vous pourrez accéder aussi à des tutoriels et à différents essais de produits que l'on trouve sur le marché pour nettoyer, rénover, etc... Il ne s'agit que de solutions à moindre coût pour un résultat honorable, si vous chercher une qualité de finition irréprochable, il faudra vous adresser à un professionnel.

Les métaux:

Dans l'industrie automobile les métaux constituent plus de la moitié de chaque automobile produite. On trouve du fer, de la fonte, de l'acier, de l'aluminium, entre autre, pour le chassis,le moteur, les boites de vitesse ou la carrosserie. On trouve également plusieurs alliages avec du cuivre (bronze, laiton) et enfin du chrome pour le traitement de surface de nombreuses pièces.

Chromes: Aprés avoir nettoyé et dégraissé vos différentes pièces vous pouvez décaper en douceur et dégrossir le travail avec de la laine d'acier triple zéro.

 

Ensuite, il est nécessaire de lustrer avec du feutre ou de la ouate (un tissus microfibre peut aussi être utilisé si vous n'avez que ça) et un bon produit lustrant en pâte, avec différents grains, ou avec des produits du type BELGOM, MIRROR.

 

Le résultat est satisfaisant, mais cela vous demandera quand même pas mal d'efforts et de temps, surtout si les pièces ont des formes complexes.

 

Pour un résultat professionnel nous réalisons le polissage de tous les métaux, du plastique, du verre grâce à des techniques issues du domaine de la bijouterie.

Nous pouvons donner une seconde vie a des pièces qui semblaient inutilisables.

Le résultat est stupéfiant, donc ne jetez pas vos vieilles pièces, confiez-les nous !

 

Si le chrome est trop piqué ou manquant il faudra obligatoirement faire rechromer la pièce, à savoir que le coût de ce genre de prestations est élevé à cause du prix de la main d'oeuvre  et d'une réglementation stricte sur les solutions de produits chimiques utilisées.

feux de simca 1200S

Feux arrières de jaguar 420

entourage de phare ami 6

avant et après

Laiton et cuivre: pour redonner un coup de neuf à des objets oxydés ou noircis sans trop forcer on peut  tremper les pièces en cuivre ou en laiton dans un produit anticalcaire type Antikal et frotter avec une brosse en plastique (brosses à ongles, à dents...), rincer à l'eau et sécher de suite. Il ne manquera plus qu'à polir tout ça pour un résultat assez surprenant.

Tissus et cuirs.

Pour nourrir le cuir et éviter qu'il s'abîme, il est nécessaire de bien l'hydrater assez souvent et à intervalles réguliers , c'est de la peau avant tout. On peut utiliser de la crème hydratante classique pour la peau, en grosse couche, cela élimine toutes les "rides" et redonne un aspect tendu au cuir. Il existe des kits de réparation spécifiques pour des cuirs plus abîmés mais attention ça ne résistera pas à un usage normal si la réparation est faite sur les parties en contact avec le corps. Il existe d'autres produits hydratants comme de l'huile de pied de boeuf ou des crèmes pour cuir, ils se valent tous donc opter pour la solution la moins chère.

Venez nous rencontrer au MOTOR FESTIVAL D'AVIGNON,

HALL D,  du 24 au 26 Mars 2017.

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Tel: 06.74.00.38.04      

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Horaires de l'atelier et

accueil téléphonique:

du mardi au samedi.

de 10H00 à 18H00

Fermé le dimanche et le lundi.

ARRIVAGE:

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